Logotipo kūrimas – „Monimoto“ logotipo atnaujinimas.
Užduotis – atnaujinti sėkmingo produkto logotipą.
Šis projektas įdomus tuo, kad situacija nėra tokia, kokia dažniausiai pasitaiko keičiant prekės ženklą. Čia nebuvo nei reputacijos krizės, nei noro pradėti „nuo nulio“, nei bandymo ištrinti seną tapatybę. Priešingai – ženklas jau buvo mylimas, žinomas ir sėkmingas. Tačiau būtent tai ir tapo subtiliu iššūkiu: kaip atnaujinti tai, kas jau veikia, ir ne tik išlaikyti identitetą, bet jį sustiprinti?
Kompanija, įkurta 2016 m., rinkai anuomet pristatė itin praktišką sprendimą motociklų vairuotojams ir entuziastams. Tai buvo sekimo įrenginys, skirtas motociklo buvimo vietos stebėjimui ir apsaugai nuo vagystės. Pats produktas nebuvo kažkokia išskirtinė technologinė revoliucija, tačiau jis buvo neabejotinai geriausias rinkoje: patikimas, patogus, lengvai naudojamas, sukurtas konkrečiai motociklininkams ir jų realiems poreikiams. Produkto kūrėjai tai pasiekė konkurentų produktų išsamios analizės dėka bei eidami kitų siūlomų rinkoje produktų trūkumų šalinimo keliu. Jiems tai pavyko su kaupu. Vartotojų bendruomenė augo, pardavimai kilo, o patenkinti klientai patys tapo prekės ženklo ambasadoriais.
Pavadinimui buvo pasirinktas trumpas, ritmingas ir lengvai įsimenamas vardas – MONIMOTO. Sukurtas ženklas vizualiai buvo švarus, aiškus ir išskirtinis. Ypač daug charizmos jam suteikė savito dizaino M raidės, kurios tapo pagrindiniu logotipo akcentu ir simboliu, naudojamu ir atskirai. Reklamose jis traukė akį, ant pakuočių atrodė solidžiai, o bendra komunikacija kūrė modernų, patikimą, technologišką įvaizdį.
Vis dėlto nuo pat pradžių egzistavo viena smulki detalė, kuri laikui bėgant virto problema. Dėl kūrybiškai stilizuotų M raidžių dalis žmonių neteisingai perskaitydavo pavadinimą – vietoj MONIMOTO kartais buvo skaitoma IIIONI IOTO (JONI JOTO). Pradžioje tai netrukdė – nišinis produktas, aiški auditorija, žinios apie jį sklido organiškai, ir prekės ženklas tvirtai kilo į viršų.
Situcija pasikeitė 2024 m., kai buvo nuspręsta plėsti produkto paskirtį. Buvo aiškiai matoma, kad technologija puikiai tinka ne tik motociklams, bet ir automobiliams, kemperiams, kateriams ir kitoms transporto priemonėms. Atidarius vartus platesnei rinkai ir pradėjus aktyvią komunikaciją parodose bei masiniuose kanaluose, ankstesnė „smulkmena“ staiga tapo kritiniu trūkumu. Platesnė auditorija su ženklu susipažino pirmą kartą, o klaidinantis skaitomumas ėmė stabdyti ženklo potencialą.
Tai tapo savotišku Achilo kulnu. Pats laikas buvo išspręsti tai, kas anksčiau atrodė tik dizaino niuansas. Atsisakyti pernelyg įmantraus M raidžių komponavimo. Pavadinimas buvo perrašytas aiškiu, klasikinės struktūros šriftu, viena eilute, dėl to tapo daug skaidresnis ir lengviau suprantamas naujiems vartotojams. Išskirtinė M raidė niekur nedingo – tik buvo „išvaduota“ iš dirbtinės pozicijos ir tapo savarankišku simboliu šalia ženklo, kur jai ir vieta. Tose vietose, kur ji buvo atskirai naudojama kaip simbolis, pavyzdžiui ant įrenginių, nieko neprireikė keisti.
Logotipo mėlyna spalva taip pat išliko, tačiau buvo šiek tiek pakoreguota: parinktas ryškesnis, energingesnis tonas, labiau atitinkantis prekės ženklo ambicijas ir platesnę rinką.
Rezultatas – ženklas neprarado savo charakterio, tačiau tapo aiškesnis, brandesnis ir universalesnis. Tai pavyzdys, kaip nedidelis vizualinis koregavimas gali atverti naujas augimo galimybes ir padėti produktui natūraliai pereiti į kitą brandos etapą.
2025 / monimoto.com
